2014. João Carrilho da Graça

PROYECTO EN LA COLINA MIGUEL BOMBARDA DE LISBOA, PORTUGAL 

Prof: Joao Carrilho da Graça 

Prof. asistente: Efren Munarriz

El tema planteado para el desarrollo del proyecto tiene como punto de partida un periodo de análisis de la ciudad elegida y de su entorno. Durante esta fase de seis semanas y con documentación cartográfica e histórica facilitada de la ciudad, el alumno ha trabajado sobre la comprensión y “la importancia de detectar las líneas y puntos más significativos de la topografía, los que están en la base de los recorridos y los asentamientos humanos y, por tanto, de la construcción de la ciudad y su arquitectura”. “ Son las curvas de nivel del terreno las que constituyen la primordial estructura de soporte para los recintos y elementos fundamentales de La ciudad; las líneas de cumbre de las cadenas montañosas que coinciden con las vías primitivas de desplazamiento en el territorio y establecen una primera marca humana sobre el mismo; los promontorios naturales, puntos elegidos desde tiempos ancestrales para situar núcleos urbanos y edificios singulares; y, posteriormente, las líneas de los caminos de ladera y de valle, que , junto a las anteriores crean una malla de recorridos y dibujan unos primeros límites ara la compartimentación del territorio”. Todo según palabras de Juan Antonio Cortés dirigidas al comentario sobre el artículo titulado “Metamorfosis” de Joäo Luis Carrillo da Graça. Bajo esta filosofía de trabajo y sobre la ciudad de Lisboa, se analizarán por grupos de alumnos cuatro áreas de la ciudad. En estos análisis, y por métodos de superposición de la cartografía facilitada con mapas de localización de estas líneas y puntos importantes, se detectarán sus correspondencias con trazados a lo largo de la historia en la trama de la ciudad y con la lógica de la localización del sistema de espacios públicos y la arquitectura de la Ciudad. El espacio de trabajo en concreto se propuso en la Colina de Santana, promontorio en el centro de la ciudad situado entre dos importantes ejes que parten del trazado de la Baixa Pombalina, la avenida de la libertad y Calle Gomes Freire. La Colina está en una posición estratégica central de la ciudad y sin embargo presenta un estado de deterioro y de falta de actividad. En la actualidad se encuentra ocupada principalmente por antiguos Conventos de entre el siglo XV al XVIII convertidos en su mayoría en Hospitales desde finales del XIX y sin uso en la actualidad. Entre ellos destacan El Hospital para enfermos mentales Miguel Bombarda, antiguo convento de Säo Vicente de Paulo y El Pabellón para enfermos peligrosos, en el Panóptico de 1896, ambos catalogados por el IPPAR de interés arquitectónico.

El alumno tendrá acceso a una documentación histórica muy completa del entorno con abundancia de imágenes y documentación gráfica. Durante el viaje organizado a la Ciudad, asistimos a conferencias impartidas por los autores de los estudios sobre la Colina de Santana, especialmente Inés Lobo. Se visitará el entorno y accederá a los edificios principales. Tras este análisis, la visualización de los choques violentos, en cuanto a barreras topográficas y discontinuidades, entre este lugar y el entramado moderno de la ciudad, las dificultades de relación entre ambos y la lectura de todas estas circunstancias complejas, se propondrá el tema del proyecto.

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TRABAJOS DE LOS ALUMNOS

Juliana Damonte (Entre Ríos, Argentina)

Nemesio Maisterra Andrade (Guadalajara, Méjico)

María Jose Mogrovejo (Ecuador)

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CRITICA FINAL

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MOMENTOS CON LOS ALUMNOS 

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